今日国内钨价呈现稳中坚挺态势，原料端引领产业链向好发展，市场低价现货资源难寻，大型钨企新一轮报价继续调涨，给予业者方面信心提供坚定支撑，只是下游涨价跟进步伐稍显滞缓，冶炼工厂面临成本倒挂及亏损压力，终端消费积极性相对有限，产业链僵持及拉锯较为明显。目前钨矿市场持续推高，55度黑钨成交维持在12.5万元/标吨左右，钨矿供应持续偏紧，持货商惜售推高心态坚决，采购商刚需成交为主，望继续关注新一轮大型钨企价格与指导报价表现。
截至目前，国内65%黑钨精矿含税价格12.5-12.6元/吨，65%白钨精矿价格12.4-12.5万元/吨，60%黑钨精矿价格12.4-12.5万元/吨，60%白钨精矿价格12.3-12.4万元/吨，55%黑钨精矿价格12.3-12.4万元/吨，55%白钨精矿价格12.2-12.3万元/吨；APT价格18.3-18.5万元/吨；中颗粒碳化钨粉价格270-273元/公斤，钨粉价格275-278元/公斤；70#钨铁价格18.0-18.2万元/吨，80#钨铁价格18.8-19.0万元/吨；钨酸钠价格14.0-14.5万元/吨。
从以上报价情况来看，相比昨日，价格暂且持稳为主。昨日（3月4日），厦门钨业2024年3月上半月APT长单价格公布，含税现款长单价格为18.3万元/吨，环比2月下半月18.2万元/吨价格上涨0.1万元/吨。新一轮长单价格调涨也在大家预料范畴之中，不过总体调涨幅度和节奏还是相对保守，对于零售市场进一步刺激作用有限，毕竟涨价行情主导源自矿端成本，而需求表现则多以刚需采买为主。对此业者继续关注赣州钨协预测均价、章源钨业长单价格和江钨集团指导报价。
其他消息方面，由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据第一商用车网最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比2024年1月下降40%，比上年同期的7.7万辆下滑25%，减少了约1.9万辆。2月份5.8万辆这个销量水平，放在最近八年里看，仅高于2020年2月，略低于2022年2月份销量（5.94万辆）。2024年1-2月，我国重卡市场累计销售各类车型约15.5万辆，比上年同期上涨23%，净增加约2.9万辆。
